Site icon Журнал Экспедиция

Научная система приобретения навыка

«Многие люди считают, что они знают, как нужно делать, а почему именно так – объяснить не могут»

Ученый прикладник, кандидат психологических наук, Dr. Олег Мальцев пишет новую книгу «Как научиться водить мотоцикл» в соавторстве с Nick Ienatsch (Ник Айнотч), основателем школы «Yamaha Champions Riding School», автором книги «Техника спортивной езды».

Чем бы человек не занимался в своей жизни и деятельности, должен быть фундаментальный научный подход

Книга будет являться  первым и единственным научным трудом в мире, который  глубоко раскрывает серьезную проблему постановки любого необходимого навыка, что значительно повышает эффективность человека!

Dr. Мальцев воспитал и обучил плеяду телохранителей, на протяжении многих лет изучал и продолжает изучать криминальные структуры в разных уголках мира, занимается экстремальными видами спорта: воинские искусства, фехтование и многое другое, имеет за плечами практику работы с поведением человека в экстремальных ситуациях более 30-лет. Помимо этого на протяжении многих лет ученый занимается исследованием вопроса о приобретении навыков людьми, и он отметил: 

«За все это время я понял одно – практически все люди учатся неправильно. Они не знают, как учиться. В этом основная проблема».

Прежде всего необходимо научиться учиться, то есть – осмыслить, что необходимо научиться пользоваться каким-то механизмом, и далее понять, как же, собственно, научиться. Академик Попов говорил, что вся проблема человека кроется  в скорости обучения. Скорость обучения один из важных элементов в приобретении любого навыка. Время и интеллект – взаимосвязаны. Известно, что для приобретения одного и того же навыка двум разным людям может потребоваться разный промежуток времени. Время является основной категорией интеллекта. Для того, чтобы это все было понятно каждому читателю, авторы не случайно выбрали мотоцикл в качестве доступной модели для объяснения.

Стоит отметить, что книга не только о мотоциклах, а точнее — далеко не о них. Мотоцикл рассматривается лишь как пример и модель для наилучшего объяснения, как приобретается любой навык. Книга проливает свет на те барьеры, которые необходимо преодолеть человеку при постановке навыка. До этой работы никто не мог дать научного объяснения, как, например, преодолеть интеллектуальный барьер. А ведь именно он является первым препятствием при построении любого навыка. Данный научный труд поможет человеку исключить свою ущербность и научиться правильно учиться.

Для того, чтобы хорошо что-либо делать – водить мотоцикл, пользоваться техникой, работать с клиентами, заключать сделки, управлять корпорацией — нужно получить в этом навык.

С точки зрения американской науки, навык – это то, что умеет делать тело. А с точки зрения европейской и бывшей советской науки навык – это симбиоз, или взаимодействие, некой умственной субстанции и тела на базе нервной системы (именно нервная система побуждает тело к действию).

Существует научная система приобретения навыков, причем ее принципы относятся не только к определенному виду деятельности, а к абсолютно любому навыку, который может потребоваться человеку. Каждый элемент системы имеет глубокую научную основу и объяснение. 

Ключевые блоки научной схемы приобретения навыков человеком

Все блоки научной системы приобретения навыка будут детально рассмотрены в книге «Как научиться водить мотоцикл». Книга поэтапно показывает механизмы, учит правильным действиям, которые помогут преодолеть интеллектуальный, тактический, психологический барьеры и другие препятствия на пути к приобретению навыков и улучшению уровня интеллекта. 

Основатель школы «Total Control Advanced Riding Clinic» Ли Паркс вспоминал, что его всегда занимало проводить сравнения между ездой на мотоцикле и авиацией: «Многие люди бояться летать на самолете, несмотря на то, что это намного безопаснее, чем ездить на машине. Все дело в том, что человек, прежде чем сесть за штурвал самолета, проходит тщательную подготовку. Но почему-то все, кто садятся на мотоцикл, такой подготовкой пренебрегают. Конечно же бывают авиакатастрофы, но их в сотни тысяч меньше, чем мото-ДТП. Хотя и те и другие происходят исключительно по вине пилота, так как и мотоцикл, и самолет совершенны. Несовершенен сам человек… Каждый день в той или иной стране кто-то разбивается на мотоцикле, и это почему-то не становится уроком для других».

«Большинство людей считают, что работать над собой – это думать». Соответственно современное поколение людей не могут даже разобраться в том, что они делают.

Помимо прочего ученого пугает тот факт, что в интернете появилось огромное количество YouTube каналов блогеров, которые пытаются преподавать, выдавая свои знания за научную основу, при этом абсолютно не являясь преподавателями, а степень их компетентности вызывает у знающих людей очень много вопросов. Попытка выдавать за научный и действительно научный подход — это совершенно разные вещи.

Приобретение навыков — это очень специфическая научная отрасль, стоящая на стыке нескольких наук (психология, философия, нейрофизиология и др.). И любой человек, который решил вам что-либо объяснить или научить, он делится своим опытом, не более того. С наукой или научным подходом это никак не связано. 

Что такое человеческий опыт? Это совокупность ошибок, которые человек допустил в своей жизни. Качество любого опыта определяется количеством ошибок. Чем больше ошибок, тем качественней опыт, — так считают многие. Но это порочный подход.

К примеру, довольно часто в англоязычной речи можно услышать такую фразу, как «хороший позитивный опыт», соответственно понимаешь, что в этот момент времени по счастливой случайности ничего критического с человеком не произошло, хотя и могло. И он эту случайность называет «позитивным опытом».  

Люди, считающие себя в определенной области мастерами, гуру, например, в фехтовании, не могут ответить на простой вопрос: «Почему делать нужно именно так?». Все их ответы приблизительно сводятся к одному: «Нас так учили». Поэтому подобные учителя не могут толково подойти к обучению и научить вас чему-либо, по причине того, что они сами не разобрали систему, которую преподают, до «винта», прояснив для себя все зоны неизвестного. Как надо делать — знают все, а почему так нужно делать – никто не знает. 

Для того, чтобы сократить человеческий опыт и по возможности свести его к нулю, отмечает Олег Мальцев, необходимо, чтобы используемый подход был сугубо научным. В мире существует огромное количество разных мнений относительно одного и того же вопроса, и все это только потому, что никто не пытался ставить систему обучения на фундаментальную научную основу, и как только бы это произошло, то все мнения исчезли бы. 

Преимущество данной книги перед всеми другими существующими заключается в том, что ни одна глава этой книги не повторяет ничего из ранее написанных трудов на эту тему, ни одну книгу, которые имеются на сегодняшний день, даже названия глав  значительно отличается от всего того, что предлагается сегодня читателю в качестве учебника. С научной точки зрения все эти вопросы в имеющихся на сегодняшний день книгах, никто не поднимал. 

Смотрите интервью академика Мальцева с Nick Ienatsch

Exit mobile version